Tarihçe

Güney Yarışı

Türkiye’nin en köklü yat yarışı
Deniz Kuvvetleri Kupası 54 yaşında

53 yıldır Türkiye Açıkdeniz Yarış Spor Kulübü tarafından düzenlenen, Türkiye’nin en köklü ve uzun rotalı açıkdeniz yat yarışı Deniz Kuvvetleri Kupası (yarışçıların tabiriyle Güney Yarışı ya da Aşşa Yarışı), Türk yatçılığının simgesi haline gelmiştir.

İstanbul’dan start verilen ve uzun yıllardır farklı rotaları izleyen Deniz Kuvvetleri Kupası’nda, her yıl 50 yatın üzerinde 600’den fazla yarışçı mücadele etmektedir.

Güney Yarışı

Köklü bir geçmişe sahip

Şimdiki adı ile Güney Yarışı, açıkdenizde yarışan yatların Kalamış ve Fenerbahçe önlerinden daha uzak rotalara yelken açma arzusu, 1968 yılında “Sivriada’dan daha öteye gitme” macerası ile başlamıştır. 1971 yılında kurulan Türkiye Açıkdeniz Yarış Spor Kulübü’nün, Türk Deniz Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı (TDKGV) ile yarış filosunu, çoğu Gelibolu etaplı olmak üzere, Erdek, Çeşme, Kuşadası ve Bodrum limanlarına götürmesiyle devam etmiştir.

1988 yılında Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ile yapılan yeni bir anlaşma sonunda yarışın ismi “Deniz Kuvvetleri Kupası” olarak değiştirilmiş, açıkdeniz yarışçılığını daha ilerilere götürebilmek amacıyla yarış rotalarını genişleterek, Bozcaada, Bodrum, Neos Marmaras (Yunanistan), Ayvalık, Foça, Güllük, Didim, Sığacık, Turgutreis gibi değişik limanlara yapılmıştır.

Katılan yat sayısı başlangıç yıllarında 7 ile 10 tekne arasında değişirken 2000’li yılların ortalarında 90’ın üzerine çıkmıştır.

Geçmişten günümüze aynı azim ve ruhla, açık deniz yatçılığını Türkiye’de temsil eden TAYK, gelecek nesillere bu mirası yaşatmaları için ilham olmaya devam edecektir.

TAYK, 1993 yılında Bakanlar Kurulu kararı ile isminin başına Türkiye eklenmiş ve Türkiye Açıkdeniz Yarış Kulübü (TAYK) olmuş, 2023 yılında da spor kulübü statüsüne dönüşmüştür.